| Schiffsdaten | |
|---|---|
| Schiffstyp: | Tankprahm Klasse TP III |
| Bauwerft: | D.W. Kremer Sohn, Elmshorn |
| Auftragserteilung: | 1944 |
| Baujahr: | 1944 - 1946 |
| Stückzahl: | 5 |
| Baunummer: | 904 - 907, ... |
| Indienststellung: | Baunr.: 904 > 06.11.1944 Baunr.: 905 > 07.12.1944 Baunr.: 906 > 26.03.1945 Baunr.: 907 > 00.03.1946 TB 305 > nicht gebaut |
| Umbau: | TB 304 > 1949 - verlängert. |
| Schiffsmaße | |
| Länge u.a.: | 30,00 m |
| Breite: | 5,60 m |
| Tiefgang: | 1,28 m |
| Seitenhöhe: | 2,80 m |
| Verdrängung: | 128 BRT |
| Antrieb | |
|---|---|
| Maschine: | 2x MWM 6zyl., 4 takt DM, Getriebe |
| Propeller: | 1x 3flügel. Schraube 1,00 m Ø |
| Leistung: | 85 PSe |
| Vmax: | 9 kn (~ 17 km/h) |
| Seeausdauer: | ... sm / 9 kn bei .. t Öl |
| Sonstiges: | |
| Besatzung: | ?? Mann |
| Verwendung: | Tankprahm |
| Ladefähigkeit: | 209 m³ |
| Schiffsnamen: | Flagge: | Eigner: |
|---|---|---|
| Baunr.: 904 | ||
| TB 301 | DR RUS | Reichsluftfahrtministerium Sowjetunion (1946) |
| Baunr.: 905 | ||
| TB 302 | DR RUS | Reichsluftfahrtministerium Sowjetunion (1946) |
| Baunr.: 906 | ||
| TB 303 | DR RUS | Reichsluftfahrtministerium Sowjetunion (1946) |
| Baunr.: 907 | ||
| TB 304 | DR | Reichsluftfahrtministerium |
| PETROL 1 | DEU | Bornhofen, Hamburg (1946) |
| LUISE WEITERT | DEU | J. Weitert, Hamburg (1950) |
| LUISE I | DEU | J. Stier, Hamburg (1958) |
| TB 305 (nicht gebaut) | ||
| TB 305 | DR | Reichsluftfahrtministerium |
| Lebenslauf: | ||
|---|---|---|
| Datum: | Ereignis: | |
| TB 301 | ||
| 06.11.1944 | Indienststellung, zugeteilt Kdo. Schiffe und Boote der Luftwaffe | |
| 23.07.1946 | An Sowjetunion abgegeben als Kriegsbeute | |
| Weiterer Verbleib zur Zeit unbekannt. | ||
| TB 302 | ||
| 07.12.1944 | Indienststellung, zugeteilt Kdo. Schiffe und Boote der Luftwaffe | |
| 23.07.1946 | An Sowjetunion abgegeben als Kriegsbeute | |
| Weiterer Verbleib zur Zeit unbekannt. | ||
| TB 303 | ||
| 26.03.1945 | Indienststellung, zugeteilt Kdo. Schiffe und Boote der Luftwaffe | |
| 12.08.1946 | An Sowjetunion abgegeben als Kriegsbeute | |
| Weiterer Verbleib zur Zeit unbekannt. | ||
| TB 304 | ||
| 08.05.1945 | Bei Kriegsende unfertig | |
| 17.01.1946 | Stapellauf | |
| 00.03.1946 | Verkauf an Eigner Bornhofen, Hamburg, Indienststellung als M/T PETROL 1 | |
| 00.00.1949 | Umbau und verlängert. | 1 |
| 00.00.1950 | Verkauf an J.Weitert, Hamburg, umbenannt in LUISE WEITERT | |
| 00.00.1958 | Verkauft an J.Stier, Hamburg, umbenannt in LUISE I | |
| 00.00.1962 | zum Abbruch verkauft. | |
| TB 305 | ||
| 00.00.1945 | Geplant und nicht mehr gebaut | |